Загальна інформаціяЗагальна інформація
Детальний описДетальний опис
ЗавантаженняЗавантаження

Fogasszíj 5M-1895 (z=379) SWR (HTD) *

07.001.919
Матеріал: гума
Термостійкість: -30 +85 °C
Стандартна ширина: 9, 15, 25 мм
Стійкість до мастил: не стійкий
Підсилююче волокно: скловолокно
Зубчасті ремені 5M профіль
Зубчасті ремені 5M профіль
Профіль x довжина
5M 1895
Кількість зубів
z=379
Виробник
SWR
Примітка
HTD
Детальний опис

Зубчасті, синхронні ремені профілю 5M

Характеристики зубчастого ременя профілю 5M, конструкція профілю зубців

Зубчасті паси з вигнутими зубами розроблені для передачі високої потужності, тому немає втрати швидкості або швидкості через конструкцію зубів. Такий привід ще називають «синхронний привід», а зубчастий ремінь – «синхронний ремінь»

Зубчастий ремінь із кроком 5М класифікується в групі вигнутих зубчастих пасів. У різних виробників видумані назви ременів і, як мінімум, дизайн профілю зуба також відрізняються, і можуть відрізнятися.

 

„Omega”, і „RPP” профіль:                                                    „HTD” і „HTS”  профіль:

                                    

                                    

Назва зубчастих ременів профіля 3М різних виробників: 

Виробник

Назва

Профіль зуба

Optibelt

Omega; Omega-HIPO, Omega-HILO

(Раніще Omega-HP; Omega-HL)

Omega

Optibelt             

HTD

HTD

Bando

Synchronous Belt

HTS

Contitech

CONTI® SYNCHROBELT

HTD

Contitech

CONTI® SYNCHROFORCE CXP, CXA, Carbon, Extreme

HTD

Gates

Powergrip HTD

HTD

Gates

Powergrip GT3, GT4

HTD

Megadyne

RPP, Silver, Gold

RPP

SWR

HTD

HTD

 

Є різниця в конструкції зубів HTD, HTS, а також «Омега» і «RPP» в «виїмці» і на кінчику зуба. Вигин зубів і інші параметри профілю повністю ідентичні, тому дані конструкції можна використовувати в одному шківу.

Зубчасті паси Omega та RPP забезпечують тихішу роботу ременя завдяки згаданій вище конструкції зубів. Крім того, через зазор між шківом і поглибленнями кінцівки зубів ремінь здатний виштовхувати з-під себе навіть дуже дрібний бруд, тим самим збільшуючи термін служби ременя.

Більшість виробників крім стандартної мають посилену конструкцію. Посилені типи ременів Optibelt «Omega-HIPO» і «Omega-HILO» («Omega-HP», «Omega-HL») можна знайти в нашому інтернет-магазині, але також можна знайти ремені, наведені в таблиці нижче. в нашій пропозиції. Різниця між посиленою і стандартною версією полягає в кількості переданої потужності. Ремені Omega-HIPO можуть передавати на 50-80% більше потужності, ніж стандартна версія. А продуктивність Omega-HILO навіть на 15% вище, ніж посилений ремінь Omega-HIPO.

Назви стандартних та посилених зубчастих пасів 5M різних виробників:

Виробник

Стандарт

Посилений

Optibelt

Omega

Omega-HIPO, Omega-HILO

Bando

HTS

HP-HTS, Ceptor X Carbon

Contitech

HTD

CXP, CXA, Carbon, Extreme

Gates

HTD

GT3, GT4

Megadyne

RPP

Silver, Gold

 

Профіля Omega, RPP, HTD, несумісні із профілями STD, STS 

Важливо, що дуже схожий (з таким же армуванням гумою і скловолокном) профіль «STD», «STS» не сумісний з ременями зубчастого профілю Omega, RPP, HTD і HTS! Їх не можна використовувати на одинакових шківах.

STD профіль:

 

8MDC, 14MDC Optibelt Delta Chain, 8MGT, 14MGT Gates Delta Cahin

Також важливо, що для ременів із кроком 8 мм і 14 мм деякі виробники мають продукти, схожі на гумові зубчасті паси, які також не сумісні зі шківом HTD. Це типи, які здатні передавати значно більшу потужність і можуть навіть замінити ланцюгові передачі:

 

Допуски на розміри зубчастих пасів після порізки: 

Виробник

Назва

Матеріал і армування

Optibelt

Delta Chain

Поліуретан карбон

Gates

Poly Chain GT2

Поліуретан кевлар

Gates

Ploy Chain PCV, MPCC

Поліуретан карбон

Contnental

Conti Synchrochain Carbon CTD

Поліуретан карбон

Continental

Conti Falcon PD GTR

Гума кевлар

Megadyne

Platinum

Гума кевлар

Mitsuboshi

GigaTorque

Гума кевлар

 

Переважна більшість зубчастих ременів закуповується в упаковці «гільза»/«вікель», а потім наш колега-фахівець розрізає їх на необхідну ширину за допомогою відрізної машини, призначеної для цих цілей. Через індивідуальне виготовлення ми не можемо гарантувати повернення зубчастих ременів.

Після порізки ширина ремня повинна відповідати такому допуску: 

Ширина ремня  (мм)

Допуск ширини ремня  (мм)

Довжина ремня (мм)

< 838,2

838,3 - 1676,3

1676,4 <

3,0 - 11,0

+ 0,4; - 0,8

+ 0,4; - 0,8

-

11,1 - 38,1

+ 0,8; - 0,8

+ 0,8; - 0,8

+ 0,8; - 1,2

38,2 - 50,8

+ 0,8; - 1,2

+ 1,2; - 1,2

+ 1,2; - 1,6

50,9 - 63,5

+ 1,2; - 1,2

+ 1,2; - 1,6

+ 1,6; - 1,6

63,6 - 72,6

+ 1,2; - 1,6

+ 1,6; - 1,6

+ 1,6; - 2,0

72,3 - 101,6

+ 1,6; - 1,6

+ 1,6; - 2,0

+ 2,0; - 2,0

101,7 - 177,8

+ 2,4; - 2,4

+ 1,6; - 2,0

+ 2,0; - 2,0

177,9 

-

-

+ 4,8; - 6,4

 

Під час промислового використання, яким би якісним не був виріб, трапляється, що через неправильне застосування або регулювання, або неправильну конструкцію зуби зношуються, зубчасті ремені пошкоджуються або навіть рвуться. У таких випадках наш інформаційний бюлетень, присвячений поширеним травмам ремня та їх усуненню, можна знайти за посиланням нижче.

Завантаження
Каталоги для завантаження
07.001.919

Fogasszíj 5M-1895 (z=379) SWR (HTD) *